Мосты Санкт-Петербурга

Санкт-Петербург имеет самое большое количество мостов среди городов мира. На 1 января 1986 года их насчитывалось 539, а в центральной части города 315. Совсем недавно был открыт новый мост через Неву – Вантовый, это неразводной мост и теперь с одного берега Невы на другой можно добраться летом во время навигации и разводки мостов для прохождения водного транспорта в любое время суток.

Первый в городе мост был сооружен в 1703 году через неширокую протоку, отделявшую Заячий остров, на котором строилась Петропавловская крепость от суши. Сейчас приблизительно на этом месте находится Иоанновский мост.

Самое большое количество мостов в городе – через реку Фонтанку – 14 штук. И 20 мостов насчитывает канал Грибоедова (бывший Екатерининский).

Самый длинный в Петербурге мост – это мост Александра Невского через Неву . Его протяженность вместе с пандусами составляет 905,7 метра.  Интересно, что до 1917 года самым длинным мостом в городе был Тучков мост, сооруженный в 1758году и соединивший Васильевский остров и Петроградскую сторону. Длина Тучкова моста – 890 метров. Кроме этого, Тучков мост еще и самый широкий среди крупных мостов города.

Самый широкий мост в России – Синий через Мойку. Его ширина составляет 99,95 метра. На втором месте – Аптекарский мост через Карповку – 96 метров, на третьем месте – Казанский – 95 метра

Самый узкий в городе мост  - Банковский через канал Грибоедова. Его ширина составляет всего 1,85 метра.

Самый большой в мировой практике вес разводного крыла – 3225 тонн имеет Литейный мост, ено разводное крыло также самое длинное в России  - 55 м. и одно из самых широких в мире – 50м. История строительства Литейного моста была трагической  - за время строительства моста с 1975 года по 1879 год произошло две крупные катастрофы, во время которых погибло 14 человек.

Первый в Санкт Петербурге каменный мост был перекинут через Зимнюю канавку по Дворцовой набережной Невы. Эрмитажный мост, построенный в 1766 году.

Первый в Санкт-Петербурге чугунный мост был построен в 1806 году через Мойку по Невскому проспекту. Это бывший Полицейский , а сейчас Народный мост, который продолжает служить уже более 200 лет.

Первый в Европе и единственный в России мост из алюминиевого сплава сооружен в Петербурге в 1969 году. Это пешеходный Коломенский мост через канал Грибоедова.

С 1727 года до 1901 в Петербурге строили так называемые наплавные мосты. Самым длинным и самым нарядным наплавным мостом был Троицкий мост, законченный в 1827 году. Длина его превышала 500 метров и он был украшен чугунными фонарными столбами  и литыми изящными перилами. Фонари и перила сохранились и до наших дней и установлены на набережной напротив Петропавловской крепости. Часть этих элементов украшает также Иоанновский мост.

Первый постоянный мост через Неву был сооружен в 1842-1850-х годах из чугуна. Назывался он вначале Благовещенским, затем Николаевским, а сейчас этот мост носит название моста лейтенанта Шмидта, В прошлом году этот мост закрыли на реконструкцию, предварительно построив рядом временный мост для переправы. Реконструкция моста назрела уже давно, так как это был единственный мост через Неву, опирающийся на деревянные сваи ХIХ века.

Одним из самых красивых мостов в городе по праву считается Дворцовый мост. Этот мост особенно красив в период белых ночей и большое количество туристов стекаются к мосту ночью посмотреть на его разводку и сводку. Оказавшись в Петербурге, не поленитесь покинуть номер своей гостиницы и смелой отправляйтесь в начало Невского проспекта к Дворцовому Мосту.

Интересно, что Нева – единственная река в мире, где на протяжении всего 13 километров перекинуто 8 мостов. Но для огромного разрастающегося и развивающегося города этого катастрофически мало, в будние дни поток транспорта настолько велик, что перебраться с одного берега Невы на другой большая проблема.